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Unsere Geschichte ist unser Vermögen |
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Unsere Geschichte ist eng verbunden mit der Landwirtschaft und deren
Leuten, sowie mit unserer Gegend Piemonte und deren Bergen, Hügeln,
Wäldern und Weinbergen , wo im Sommer die Sonne scheint und im Winter die
Kälte herrscht.
Die mit unserer Gegend verbundenen Probleme gehören ebenfalls zu unserer
Entwicklungsgeschichte.
Sämtliche mit den beschränkten Räumen , den Unebenheiten des Landes und
den Bebauungen in den Hängen verbundenen Probleme sind uns wohl bekannt.
Mit diesen Schwierigkeiten haben wir uns stets auseinandergesetzt und ohne
zu übertreiben können wir behaupten, Spitzenlösungen geliefert zu haben.
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Im Jahre 1883 stellte Giovanni Battista Repetto , der aufgrund einer
abenteuerlichen Reise auch Belgrado genannt wurde, das Kolbensprühgerät
für Kupfersulfat her, das noch heute ohne grundsätzliche Änderungen in den
Weinbergen eingesetzt wird. Dieses Gerät wurde patentiert und auf der
Ausstellung in Paris im Jahre 1903 und auf der Ausstellung in Turin im
Jahre 1911 und 1928 wurde es mit einem Preis ausgezeichnet. |
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Der Enkel Romolo Polentes (Polentes Romolo > PR> Pierre) mit dessen Namen
das Unternehmen bezeichnet wurde, stellte im Jahre 1956 die erste
Motorspritzpumpe her |
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Im
Jahre 1957 wurde die erste Motorhackmaschine hergestellt. Sie wies vier
Gänge mit Zwangsschmiergetriebe und eine patentierte automatiche
Einrichtung für die Ausschaltung des Fräsers im Rückwärtsgang auf. Bei
dieser Motorhackmaschine, die mit Pierre bezeichnet wurde, handelte es
sich um den ersten Prototyp, der später von den anderen Herstellern
eingesetzt wurde.
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Im Jahre 1958 wurde der erste kleine Schlepper mit 4 gleichen
Antriebsrädern und der Transporter hergestellt.
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Im Jahre 1959 wurde der kleine Schlepper Pierre mit Steuerung an der
Vorderseite hergestellt, der jahrelang einzigartig blieb.
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Im Jahre 1969 wurde der Schlepper Pierre 327 hergestellt, der noch heute
ohne wesentliche Änderungen produziert wird. Aufgrund seiner Leistungen
und der Stärke ist dieser Schlepper von den Anwendern immer geschätzt
worden.
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Im Jahre 1986 begann Giovanni Polentes, der auf dem Vater folgte, mit der
Herstellung des Schleppers Typ 358. Es handelt sich um einen Schlepper mit
hydrostatischem Antrieb und Doppelsteuersystem , dessen Merkmale auf dem
Markt einzigartig geblieben sind. |
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Aufgrund der bei dem Schlepper Modell 358 gewonnenen Erfahrung begann er
im Jahre 1996 mit der Herstellung des Schleppers Modell
P796V
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